Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Ficha técnica
Compatibilidad39 modelos de 2 marcas
Descripción
Filtro de aire DNA P-AP10S04-02 con diseño FCd (Contour completo).
Flujo de aire DNA: 161.50 CFM Flujo de aire filtro original: 138.00 CFM Aumento de flujo de aire: 17.02 Eficiencia de filtración: 98-99
Monta en motos de Aprilia y Moto Guzzi, hasta 30 modelos en total. Entre ellos: Aprilia RSV 1000 R (2004-2010), Aprilia RSV 1000 R Factory (2004-2011), Aprilia Tuono R (2006-2011), Aprilia Tuono V4 Factory, Aprilia RXV 450 (2006-2010), Aprilia SXV 450 (2006-2012), Moto Guzzi Griso 850 (2006-2009) y Moto Guzzi Stelvio (2008-2011).
DNA filtro de aire para Aprilia RSV Mille R 04 -09 P-AP10S04-02
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64,28 €
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Ficha técnica
Compatibilidad39 modelos de 2 marcas
Ref.P-AP10S04-02EAN5212008300647
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DNA FiltersEstaDNA filtro de aire para Aprilia RSV Mille R 04 -09 P-AP10S04-02Ref. P-AP10S04-02—57 versiones de moto64,28 €En almacén
ChampionEl filtro de aire Champion CAF5101Ref. CAF5101—16 de 57 en común11,70 €−52,58 €En almacén
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DNA Filters · P-AP10S04-02
Descripción
Filtro de aire DNA P-AP10S04-02 con diseño FCd (Contour completo).
Flujo de aire DNA: 161.50 CFM Flujo de aire filtro original: 138.00 CFM Aumento de flujo de aire: 17.02 Eficiencia de filtración: 98-99
Monta en motos de Aprilia y Moto Guzzi, hasta 30 modelos en total. Entre ellos: Aprilia RSV 1000 R (2004-2010), Aprilia RSV 1000 R Factory (2004-2011), Aprilia Tuono R (2006-2011), Aprilia Tuono V4 Factory, Aprilia RXV 450 (2006-2010), Aprilia SXV 450 (2006-2012), Moto Guzzi Griso 850 (2006-2009) y Moto Guzzi Stelvio (2008-2011).
39 modelos · 2 marcas
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APAprilia28
RSV 1000 R Factory (RR)2 versiones2004–2011
RSV 1000 R (RR)3 versiones2004–2010
RSV4 Factory1 versión2009–2011
RSV4 Factory (RK)1 versión2009–2011
RSV4 R2 versiones2009–2013
RSV4 RF 1000 (KE. KE1)1 versión2017 →
RSV4 RF 1000 (RK)1 versión2015 →
RSV Mille R (RR)1 versión2004–2005
RXV 450 (VP)4 versiones2006–2010
RXV 450 (VPT)1 versión2008–2010
RXV 5501 versión2007–2007
RXV 550 (VP)2 versiones2006–2013
RXV 550 (VPX)1 versión2009 →
SXV 4503 versiones2007–2012
SXV 450 Replica1 versión2006–2011
SXV 450 (VS)1 versión2006–2006
SXV 5502 versiones2007–2012
Tuono R Dayona Replica1 versión2007–2007
Tuono R Factory (RR)1 versión2006–2011
Tuono R (RR)5 versiones2006–2011
Tuono V41 versión2013 →
Tuono V4 Factory1 versión2013 →
Tuono V4 Factory (KG1)2 versiones2014 →
Tuono V4 Factory (TY)1 versión2011–2013
Tuono V4 R1 versión2011–2013
Tuono V4 R Aprc2 versiones2011 →
Tuono V4 RR (KG1)2 versiones2014 →
Tuono V4 (TY)1 versión2011–2013
MOMoto Guzzi11
Audace (LC1)1 versión2016 →
California 1400 Audace (LC)1 versión2015 →
California 1400 Custom1 versión2013 →
California 1400 Touring (LV. L1 versión2013 →
Griso 8501 versión2006–2009
Stelvio 1200 8V (11-171 versión2011 →
Stelvio 8v1 versión2011–2013
Stelvio 8v NTX1 versión2011–2013
Stelvio (LZ)1 versión2008–2011
Stelvio NTX (LZ)1 versión2009 →
V 85 TT (KW)1 versión2019 →
De motorista a motorista
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Cuándo cambiarlo
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.
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Ref. 110E71150
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Ref. 96760
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