Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Tapa de caja de aire DNA con referencia TC-Y7N14-S2, para Yamaha MT-07 de 2014. Sustituye una parte de la caja de aire.
Monta en Yamaha FZ7 700 y Yamaha YZF-R7 Versión Circuito.
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Tapa de caja de aire DNA con referencia TC-Y7N14-S2, para Yamaha MT-07 de 2014. Sustituye una parte de la caja de aire.
Monta en Yamaha FZ7 700 y Yamaha YZF-R7 Versión Circuito.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.