Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Champion CAF3406, de recambio para la caja de aire de serie de la moto. Sustituye directamente al filtro del equipo original.
Monta en Yamaha: YP 400 Majesty (2004-2012), Majesty 400, X-Max 400 (2013), X-Max 400 ABS, YP 400 Majesty ABS (2008-2012) y YP 400 R.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire Champion CAF3406, de recambio para la caja de aire de serie de la moto. Sustituye directamente al filtro del equipo original.
Monta en Yamaha: YP 400 Majesty (2004-2012), Majesty 400, X-Max 400 (2013), X-Max 400 ABS, YP 400 Majesty ABS (2008-2012) y YP 400 R.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.