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Ficha técnica
Compatibilidad32 modelos de 4 marcas
Altura55
TecnologíaCartucho interno
Diámetro exterior (mm)44
CHChampion· Filtros de aceite

Filtro de aceite Champion COF032

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Ficha técnica
Compatibilidad32 modelos de 4 marcas
Altura55
TecnologíaCartucho interno
Diámetro exterior (mm)44
Ref.COF032EAN4044197537228
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Filtros de aceite

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Champion · COF032

Descripción

Filtro de aceite Champion COF032 con tecnología de cartucho interno. Diámetro exterior de 44 mm y altura 55.

Monta en motos Yamaha, Suzuki, Beta y SYM, hasta 28 modelos en total. Entre ellos: Suzuki AN 400 Burgman (1997-2006), Yamaha YP 400 Majesty (2004-2012), Beta Urban 200, SYM Maxsym 600i, Suzuki Burgman 250 (1998-2006), Yamaha X-Max 400 (2013), Suzuki DR 200 y Suzuki DR-Z 125 L.

32 modelos · 4 marcas

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YAYamaha10
Majesty 400 (14-16)1 versión2014 →
X-Max 4001 versión2013–2013
X-Max 400 ABS1 versión2014 →
X-Max Iron Max 400 (SH12)1 versión2020 →
X-Max Tech Max 400 (SH12)1 versión2020 →
YP 400 Majesty1 versión2007–2008
YP 400 Majesty ABS (SH05)1 versión2008–2012
YP 400 Majesty (SH02)1 versión2004–2004
YP 400 Majesty (SH05)1 versión2008–2012
YP 400 R (SH07)1 versión2013 →
SUSuzuki19
AN 400 Burgman (AU)1 versión1997–2002
AN 400 Burgman Type S (WVBW)1 versión2005 →
AN 400 Burgman (WVBW)1 versión2003–2006
Burgman 250 (AN)1 versión1998–2001
Burgman 250 (BV)1 versión2003–2006
DR 200 (90-14)1 versión1990 →
DR-Z 125 L1 versión2003 →
LT 250 SF Quadracer (<85)1 versión1985 →
LT EH-EP 230 (86-93)1 versión1986–1993
LT EH. S 230 (86-93)1 versión1986–1993
LT RF-RH 250 (85-87)1 versión1985–1987
LT RJ-RR 250 (88-94)1 versión1988–1994
LT SF-SJ 230 (85-88)1 versión1985–1988
LT SG 230 (<86)1 versión1986 →
LT SK. SL 250 (89<)1 versión1989–1990
LTZ 250 (04<)1 versión2004 →
SP 125 (85-88)1 versión1985–1988
VAN VAN 125 RV (03-06) WVBT1111 versión2003–2006
VanVan 125 (WVBT)1 versión2002–2009
SYSYM1
Maxsym 600i1 versión2014 →
BEBeta2
Urban 2001 versión2016 →
Urban 200 Special1 versión2016 →
De motorista a motorista

Antes de comprar filtros de aceite

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01

Blindado o de cartucho

El blindado (de rosca) lleva el elemento dentro de su carcasa metálica y se enrosca al cárter. El de cartucho es solo el elemento filtrante, que va dentro de un alojamiento con tapa, y se monta con juntas tóricas nuevas.

02

Montaje

Unta la junta con aceite limpio antes de roscar, aprieta al par indicado (suele bastar a mano más una fracción de vuelta) y revisa el nivel después de arrancar, porque el filtro nuevo se llena de aceite.

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