Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Champion con referencia CAF5101, que sustituye directamente al filtro del equipo original.
Monta en Aprilia: RXV 450 (2006-2010), RXV 550, SXV 450 (2006-2012), SXV 550 (2007-2012), SXV 450 Replica (2006-2011) y Tuono V4.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire Champion con referencia CAF5101, que sustituye directamente al filtro del equipo original.
Monta en Aprilia: RXV 450 (2006-2010), RXV 550, SXV 450 (2006-2012), SXV 550 (2007-2012), SXV 450 Replica (2006-2011) y Tuono V4.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.