Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Champion CAF5102. Es un recambio directo del filtro del equipo original.
Monta en Aprilia: Pegaso 650 (1992-2009), Pegaso 650 CatCon. (1997-2004), Pegaso 650 Garda (1997-2000), Pegaso 650 Factory (2005-2009), Pegaso 650 I.E. (2001-2004), Pegaso 650 I.E. Garda (2001-2004), Pegaso 650 Strada (2005-2009) y Pegaso 650 Trail (2005-2009).
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire Champion CAF5102. Es un recambio directo del filtro del equipo original.
Monta en Aprilia: Pegaso 650 (1992-2009), Pegaso 650 CatCon. (1997-2004), Pegaso 650 Garda (1997-2000), Pegaso 650 Factory (2005-2009), Pegaso 650 I.E. (2001-2004), Pegaso 650 I.E. Garda (2001-2004), Pegaso 650 Strada (2005-2009) y Pegaso 650 Trail (2005-2009).
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.