Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
El filtro de aire Champion U302 para CAGIVA 750-900 ELEFANT 92- componentes de metal galvanizado, tratado, o que la corrosion se evita. esto garantiza siempre limpia aceite y por lo tanto mas alto nivel de proteccion a largo plazo para el motor de su bikes.
El filtro de aire Champion U302 para CAGIVA 750-900 ELEFANT 92- componentes de metal galvanizado, tratado, o que la corrosion se evita. esto garantiza siempre limpia aceite y por lo tanto mas alto nivel de proteccion a largo plazo para el motor de su bikes.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.