Blindado o de cartucho
El blindado (de rosca) lleva el elemento dentro de su carcasa metálica y se enrosca al cárter. El de cartucho es solo el elemento filtrante, que va dentro de un alojamiento con tapa, y se monta con juntas tóricas nuevas.
Ficha técnica
Compatibilidad73 modelos de 5 marcas
Altura69
TecnologíaCartucho interno
Diámetro exterior (mm)41
Filtro de aceite Champion COF055
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6,00 €
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Ficha técnica
Compatibilidad73 modelos de 5 marcas
Altura69
TecnologíaCartucho interno
Diámetro exterior (mm)41
Ref.COF055EAN4044197537419
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Filtros de aceiteCompárala antes de decidir
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ChampionFiltro de aceite Champion COF051Ref. COF051Ø 56 mmCartucho interno6 de 112 en común6,61 €+0,61 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Champion · COF055
Descripción
Filtro de aceite Champion COF055 de tecnología cartucho interno. Diámetro exterior de 41 mm y altura 69.
Equivalencia Hiflofiltro: HF155 Equivalencia Meiwa: F268155 Equivalencia Mahle: OX115 OEM KTM: 580.38.005.000, 580.38.005.100, 580.38.005.101, 901.38.015.000 OEM Polaris: 2520754
Monta en motos de KTM, Husqvarna, Husaberg, Polaris y Triumph, hasta 63 modelos en total. Por ejemplo: KTM 690 Enduro R, KTM 390 Duke ABS, Husqvarna 701 Enduro, Husqvarna 701 Supermoto, Husaberg FC 550, Husaberg FC 400 (1999-2003), Triumph Scrambler 400 XC y Polaris Outlaw.
73 modelos · 5 marcas
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KTKTM48
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400 EGS-E 11LT (EGS)1 versión1997–1997
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640 Duke II Limited Edition (D2 versiones2006 →
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640 LC4 Enduro1 versión1998–2006
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POPolaris1
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De motorista a motorista
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Montaje
Unta la junta con aceite limpio antes de roscar, aprieta al par indicado (suele bastar a mano más una fracción de vuelta) y revisa el nivel después de arrancar, porque el filtro nuevo se llena de aceite.
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