Blindado o de cartucho
El blindado (de rosca) lleva el elemento dentro de su carcasa metálica y se enrosca al cárter. El de cartucho es solo el elemento filtrante, que va dentro de un alojamiento con tapa, y se monta con juntas tóricas nuevas.
Ficha técnica
Compatibilidad15 modelos de 1 marca
Altura75
TecnologíaCartucho interno
Diámetro exterior (mm)65
Filtro de aceite Champion COF056
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9,34 €
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Ficha técnica
Compatibilidad15 modelos de 1 marca
Altura75
TecnologíaCartucho interno
Diámetro exterior (mm)65
Ref.COF056EAN4044197537426
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Filtros de aceiteCompárala antes de decidir
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MeiwaFiltro aceite Meiwa KTM 400620 LC4 1er filtro F268155Ref. F268155NegroLas mismas motos5,04 €−4,30 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Champion · COF056
Descripción
Filtro de aceite Champion COF056 con tecnología de cartucho interno. Mide 65 mm de diámetro exterior y 75 de altura.
Monta en motos KTM, entre ellas la 640 LC4 Supermoto (1999-2007), 620 EGS-E 11LT (1997), 620 EGS-E Adventure (1997), 640 Duke II (1999-2006), 640 Duke II Limited Edition, 640 LC4 Adventure (2005-2007), 620 Duke (1996-1997) y 620 EGS 11LT (1997). En total son 14 modelos.
15 modelos · 1 marca
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KTKTM15
620 Duke1 versión1996–1997
620 EGS 11LT1 versión1997–1997
620 EGS 20LT1 versión1997–1997
620 EGS-E 11LT2 versiones1997–1997
620 EGS-E Adventure2 versiones1997–1997
620 EGS WP1 versión1996–1996
620 EGS WP 20LT1 versión1994–1996
640 Duke-E1 versión1997–1998
640 Duke II1 versión1999–2006
640 Duke II (DKII)1 versión1999–2006
640 Duke II Limited Edition (D2 versiones2006 →
640 LC4 Adventure2 versiones2005–2007
640 LC4 Enduro1 versión1998–2006
640 LC4 Supermoto4 versiones1999–2007
690 Enduro1 versión2008 →
De motorista a motorista
Pregúntale al mecánicoAntes de comprar filtros de aceite
Montaje
Unta la junta con aceite limpio antes de roscar, aprieta al par indicado (suele bastar a mano más una fracción de vuelta) y revisa el nivel después de arrancar, porque el filtro nuevo se llena de aceite.
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