Intermitentes LED extraplanos Oxford Bullet, referencia EL353, con homologación E-mark. Cada unidad lleva un solo LED en carcasa de zinc, es impermeable y se monta prácticamente al ras. Incluyen resistencias.
Tensión: 12 V Potencia: 2 W Montaje: perno M8 (rosca 1,25 mm) Ancho: 16 mm Profundidad: 26 mm Largo: 23 mm
Son de uso trasero únicamente, no sirven para montarlos delante. Coteja que el anclaje de tu moto admite un perno M8 de rosca 1,25 mm.
Intermitentes LED extraplanos Oxford Bullet, referencia EL353, con homologación E-mark. Cada unidad lleva un solo LED en carcasa de zinc, es impermeable y se monta prácticamente al ras. Incluyen resistencias.
Tensión: 12 V Potencia: 2 W Montaje: perno M8 (rosca 1,25 mm) Ancho: 16 mm Profundidad: 26 mm Largo: 23 mm
Son de uso trasero únicamente, no sirven para montarlos delante. Coteja que el anclaje de tu moto admite un perno M8 de rosca 1,25 mm.
Para circular y pasar la ITV, cada luz tiene que llevar su marca de homologación europea (la E dentro de un círculo o un rectángulo) grabada. Cuando el fabricante la declara, la pieza lleva el sello «Homologado» en su ficha y puedes filtrar por él; las bombillas de competición salen como «No homologado». Fíjate también en el casquillo de la bombilla (H4, H7, HS1…) y en la potencia que admite la instalación.
Los intermitentes de LED consumen mucho menos y el relé original los interpreta como una bombilla fundida: parpadean deprisa. Se arregla con un relé electrónico para LED o con resistencias en paralelo.
