OxfordEstaIntermitentes LED Oxford NightStrider EL362 homologados E-markRef. EL362Homologado E-markIntermitentes1556 versiones de moto39,28 €En almacén
OxfordIntermitentes LED Oxford Signal 7 EL324, 7 LEDs, homologados E-markRef. EL324Homologado E-markIntermitentesLas mismas motos29,49 €−9,79 €En almacén
OxfordIntermitentes LED Arrow largos NG Oxford EL339Ref. EL339IntermitentesLEDLas mismas motos21,63 €−17,65 €En almacén
OxfordIntermitentes Oxford EL350 LED Atom Mini 12VRef. EL350Intermitentes12 VLas mismas motos29,49 €−9,79 €En almacén
OxfordIntermitentes moto LED secuenciales Oxford EL359 homologados E-markRef. EL359Homologado E-markIntermitentesLas mismas motos68,77 €+29,49 €En almacén
OxfordIntermitentes LED secuenciales Oxford EL361 homologados E-markRef. EL361Homologado E-markIntermitentesLas mismas motos39,28 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Intermitentes LED secuenciales Oxford NightStrider EL362, en juego izquierdo y derecho. Los 7 LEDs de cada unidad se encienden de dentro hacia fuera (efecto sweep). Carcasa de ABS negro mate resistente al agua, lente ahumada y homologación E-mark. En la caja van también 2 resistencias.
Tensión: 12 V Potencia: 2,4 W Fijación: tornillo M8, paso de rosca 1,25 mm Largo: 103 mm Ancho: 15 mm Profundidad: 12 mm
Monta en motos de Kawasaki, Honda, Harley-Davidson, Yamaha, BMW, Aprilia, Suzuki, Ducati, Moto-Morini, Indian, MV Agusta y Bimota. Algunos modelos: Kawasaki Ninja ZX-6R, Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 600, Honda CBR 600 F, Aprilia RS 125, BMW S 1000 RR, Harley-Davidson 1200 Sportster Custom y Ducati 750 SS C (1990-1998). En total son 822 modelos.
Antes de pedir, coteja que el anclaje de tus intermitentes actuales sea de rosca M8 con paso 1,25 mm, porque es el único sistema de fijación que traen.
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Para circular y pasar la ITV, cada luz tiene que llevar su marca de homologación europea (la E dentro de un círculo o un rectángulo) grabada. Cuando el fabricante la declara, la pieza lleva el sello «Homologado» en su ficha y puedes filtrar por él; las bombillas de competición salen como «No homologado». Fíjate también en el casquillo de la bombilla (H4, H7, HS1…) y en la potencia que admite la instalación.
Los intermitentes de LED consumen mucho menos y el relé original los interpreta como una bombilla fundida: parpadean deprisa. Se arregla con un relé electrónico para LED o con resistencias en paralelo.
