Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Interruptor Domino de la serie 5D, referencia 0412AB.5D.04-00, para el lado derecho del manillar. Es de color amarillo, con cuerpo de tecnopolímero, y se suministra con cableado. Sirve para funciones eléctricas tipo on/off o paro de motor, según el esquema que apliques.
Se monta en motos de KTM, Kawasaki, Yamaha, Husqvarna, Husaberg, Suzuki, Honda, Aprilia, GasGas, Fantic, Cagiva y Gilera, entre otras. Algunos modelos: Husqvarna WR 125, Kawasaki KLR 650, Yamaha YZ 125, KTM SX 125, GasGas EC 300, Bultaco Alpina 250, Suzuki RM 250 y Husaberg FE 450. En total son 648 modelos.
Antes de pedir, comprueba que la función que necesitas (on/off o paro de motor) y la conexión eléctrica encajan con tu instalación. Mira también la fijación al manillar y por dónde pasa el cable.
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El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.