BremboEstaPastillas freno Brembo 07GR68SA sinterizadas, delanterasRef. 07GR68SAPastillas delanterasSinterizadoRojo33 versiones de moto45,96 €En almacén
BremboPastillas freno Brembo 07HO27SP sinterizadas, traserasRef. 07HO27SPPastillas traserasSinterizadoRojo31 de 33 en común33,45 €−12,51 €En almacén
BremboPastillas freno Brembo 07HD19SA sinterizadas, delanterasRef. 07HD19SAPastillas delanterasSinterizadoRojo11 de 33 en común60,33 €+14,37 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Pastillas de freno delanteras Brembo 07GR68SA, de compuesto sinterizado, para moto de carretera con conducción deportiva. Miden 91,6 mm de ancho y 7,9 mm de espesor.
Unidades por caja: 2
Monta en Buell: XB9SX (2006-2009), Lightning XB12S (2004-2008), Lightning XB12STT (2007-2008), Lightning XB12Scg (2006-2009), Lightning XB12Ss (2005-2009), Lightning XB9SX City (2005-2009), XB12R (2003-2009) y XB12X Ulysses (2005-2009). Son 21 modelos en total.
Las orgánicas muerden suave, cuidan el disco y sobran para ciudad y scooter. Las sinterizadas aguantan mejor la temperatura y el agua, y son lo normal en carretera y en motos de media y alta cilindrada; a cambio gastan más disco. Las de circuito necesitan temperatura para frenar y en frío rinden peor que unas de calle.
Un juego equipa una pinza. Con doble disco delantero hacen falta dos juegos delante y uno detrás. Si la moto lleva pinzas distintas a cada lado o entre años, la referencia cambia: fíjate en el modelo y el año que indica cada pastilla.
Con menos de 2 mm de forro, o cuando desaparece la ranura testigo, toca cambio. Las nuevas necesitan rodaje: los primeros 200-300 km, frenadas progresivas y sin apurar, para que asienten sobre el disco y no se cristalicen.
