GalferEstaPastillas Galfer FD399G1054 Semi MetalRef. FD399G1054Negro12 versiones de moto23,06 €En almacén
GalferPastillas Galfer FD399G1050 ScooterRef. FD399G1050NegroLas mismas motos15,06 €−8,00 €En almacén
BremboPastillas freno Brembo 07040XS sinterizadas, traserasRef. 07040XSSinterizadoOro6 de 12 en común23,04 €−0,02 €En almacén
BremboPastillas de freno Brembo 07040 genuinas, orgánico, traserasRef. 07040OrgánicoNegro5 de 12 en común16,94 €−6,12 €En almacén
BremboPastillas de freno Brembo 07069 genuinas, orgánicoRef. 07069Pastillas traserasOrgánicoNegro5 de 12 en común16,94 €−6,12 €En almacén
BremboPastillas freno Brembo 07069XS sinterizadasRef. 07069XSPastillas traserasSinterizadoOro5 de 12 en común23,04 €−0,02 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Pastillas de freno Galfer FD399G1054 de compuesto semimetálico, en color negro, con un espesor de 10,1 mm.
Montan en Kymco, SYM y Yamaha: SYM Cruisym 125i, Kymco Downtown 350i ABS, Yamaha X-Max Iron Max 400, SYM Cruisym 300, Kymco K-XCT 300i, Yamaha X-Max Tech Max 400, SYM GTS 125 (2013-2015) y Kymco People GT 125i. Son 12 modelos en total.
Las orgánicas muerden suave, cuidan el disco y sobran para ciudad y scooter. Las sinterizadas aguantan mejor la temperatura y el agua, y son lo normal en carretera y en motos de media y alta cilindrada; a cambio gastan más disco. Las de circuito necesitan temperatura para frenar y en frío rinden peor que unas de calle.
Un juego equipa una pinza. Con doble disco delantero hacen falta dos juegos delante y uno detrás. Si la moto lleva pinzas distintas a cada lado o entre años, la referencia cambia: fíjate en el modelo y el año que indica cada pastilla.
Con menos de 2 mm de forro, o cuando desaparece la ranura testigo, toca cambio. Las nuevas necesitan rodaje: los primeros 200-300 km, frenadas progresivas y sin apurar, para que asienten sobre el disco y no se cristalicen.
