Estriado y paso
El piñón tiene que coincidir con el estriado del eje de salida y con el paso de la cadena. Hay piñones con goma lateral antirruido, como los que montan de origen muchas motos de carretera.
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Piñón de ataque de 14 dientes para cadena de paso 420. Lleva 2 taladros de diámetro 17 y su ancho interior es 4.
Monta en motos de Derbi y Gilera: Derbi Boulevard 50 2T (2009-2011), Gilera SMT 50, Derbi Senda 50 SM DRD Black ED. 50 y Gilera Supermotard 50.
El piñón tiene que coincidir con el estriado del eje de salida y con el paso de la cadena. Hay piñones con goma lateral antirruido, como los que montan de origen muchas motos de carretera.
Quitar un diente al piñón acorta el desarrollo más o menos lo mismo que añadir tres a la corona. Es el cambio más barato para ganar aceleración, a costa de más vueltas en crucero y algo más de desgaste de cadena y patín.
Según la moto va con tuerca y arandela de seguridad o con placa de retención. La arandela de seguridad se pone nueva y la tuerca al par del manual.