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Ficha técnica
Compatibilidad14 modelos de 2 marcas
Ancho interior4
Nº de dientes13
Paso de cadena420
Nº de taladros2&2
Diámetro del taladro17
JTJT Sprockets· Piñones

Piñón JT Sprockets JTF1129.13 acero, 13 dientes, paso 420

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Ficha técnica
Compatibilidad14 modelos de 2 marcas
Ancho interior4
Nº de dientes13
Paso de cadena420
Nº de taladros2&2
Diámetro del taladro17
Ref.JTF1129.13EAN824225209099
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Piñones

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JT Sprockets · JTF1129.13

Descripción

Piñón de acero de 13 dientes y paso 420, con ancho interior 4 y diámetro de taladro 17.

Monta en motos de Bultaco y Derbi, 14 modelos en total. Entre ellos: Derbi DRD 50 PRO R, Bultaco Astro 50, Derbi DRD 50 Racing R, Bultaco Lobito 50, Derbi DRD 50 Racing SM, Derbi Savannah 50, Derbi Senda 50 R (1994-1999) y Derbi Senda 50 SM (1999-2002).

14 modelos · 2 marcas

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BUBultaco2
Astro 50 (01<)1 versión2001 →
Lobito 50 (<99)1 versión1999 →
DEDerbi12
DRD 50 PRO R (06<)1 versión2006 →
DRD 50 Racing R (05<)1 versión2005 →
DRD 50 Racing R Limited editio1 versión2005 →
DRD 50 Racing SM ( (05<)1 versión2005 →
DRD 50 Racing SM Limited editi1 versión2005 →
Savannah 501 versión1991 →
Senda 50 R (94-99)1 versión1994–1999
Senda 50 SM (99-02)1 versión1999–2002
Senda 50 SM DRD (03-04)1 versión2003–2004
Senda 50 SM DRD Black ED. 50 (1 versión2003 →
Senda R (03-04)1 versión2003–2004
Stinger1 versión1996 →
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01

Estriado y paso

El piñón tiene que coincidir con el estriado del eje de salida y con el paso de la cadena. Hay piñones con goma lateral antirruido, como los que montan de origen muchas motos de carretera.

02

Un diente es mucho

Quitar un diente al piñón acorta el desarrollo más o menos lo mismo que añadir tres a la corona. Es el cambio más barato para ganar aceleración, a costa de más vueltas en crucero y algo más de desgaste de cadena y patín.

03

Fijación

Según la moto va con tuerca y arandela de seguridad o con placa de retención. La arandela de seguridad se pone nueva y la tuerca al par del manual.

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