Estriado y paso
El piñón tiene que coincidir con el estriado del eje de salida y con el paso de la cadena. Hay piñones con goma lateral antirruido, como los que montan de origen muchas motos de carretera.
Descripción
Piñón de acero JT Sprockets, referencia JTF1441.14SC, de la gama de piñones de acero de la marca.
Dientes: 14 Material: acero cromado SCM420
El fabricante la indica para Honda, Kawasaki y Yamaha.
Piñón JT Sprockets JTF1441.14SC acero
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Ref.JTF1441.14SC
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.JT Sprockets · JTF1441.14SC
Descripción
Piñón de acero JT Sprockets, referencia JTF1441.14SC, de la gama de piñones de acero de la marca.
Dientes: 14 Material: acero cromado SCM420
El fabricante la indica para Honda, Kawasaki y Yamaha.
De motorista a motorista
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Un diente es mucho
Quitar un diente al piñón acorta el desarrollo más o menos lo mismo que añadir tres a la corona. Es el cambio más barato para ganar aceleración, a costa de más vueltas en crucero y algo más de desgaste de cadena y patín.
Fijación
Según la moto va con tuerca y arandela de seguridad o con placa de retención. La arandela de seguridad se pone nueva y la tuerca al par del manual.
Misma familia
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