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Ficha técnica
Compatibilidad20 modelos de 2 marcas
Nº de dientes17
Paso de cadena525
Diámetro del taladro27,5
JTJT Sprockets· Piñones

Piñón JT Sprockets JTF709.17 acero, 17 dientes, paso 525

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Ficha técnica
Compatibilidad20 modelos de 2 marcas
Nº de dientes17
Paso de cadena525
Diámetro del taladro27,5
Ref.JTF709.17EAN824225209440
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Piñones

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JT Sprockets · JTF709.17

Descripción

Piñón de acero de 17 dientes y paso 525, con diámetro de taladro 27,5. Es la referencia JTF709.17 de JT Sprockets.

Acero: aleación cromada SCM420

Monta en motos Yamaha y Aprilia, 11 modelos en total, entre ellos: Yamaha FJ 1200 (1986-1999), Aprilia Dorsoduro 750 (2002-2013), Yamaha YZF-R1, Aprilia Dorsoduro 900, Yamaha FJ 1200 ABS (1991-1999), Aprilia Dorsoduro 1200 (2010-2013), Yamaha FJ 1100 y Aprilia Dorsoduro 750 ABS.

20 modelos · 2 marcas

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YAYamaha13
FJ 1100 (47E)1 versión1984–1985
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APAprilia7
Dorsoduro 12001 versión2010–2013
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Dorsoduro 750 ABS1 versión2014 →
Dorsoduro 750 Factory (M551M)1 versión2010–2013
Dorsoduro 750 (M551M)1 versión2008–2013
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01

Estriado y paso

El piñón tiene que coincidir con el estriado del eje de salida y con el paso de la cadena. Hay piñones con goma lateral antirruido, como los que montan de origen muchas motos de carretera.

02

Un diente es mucho

Quitar un diente al piñón acorta el desarrollo más o menos lo mismo que añadir tres a la corona. Es el cambio más barato para ganar aceleración, a costa de más vueltas en crucero y algo más de desgaste de cadena y patín.

03

Fijación

Según la moto va con tuerca y arandela de seguridad o con placa de retención. La arandela de seguridad se pone nueva y la tuerca al par del manual.

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