Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Juego de puños de goma Domino 0397.82.40.06, de caucho termoplástico, en negro. Miden 125 mm de largo y tienen el extremo perforado.
Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Diámetro de la brida: 45 mm
Monta en motos de Aprilia, Ducati, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, QJ Motor, Zontes, Benelli, KTM, Kymco y Moto-Morini. Son 57 modelos en total, entre ellos GasGas TXT 125 Pro, QJ Motor SRK 700, Honda CMX 1100 Rebel 21, Kymco Agility 125 +16, Ducati Desert X, Husqvarna Svartpilen 250, Kawasaki Z 650 RS y Aprilia Tuareg 660.
Antes de pedir, coteja el diámetro del manillar y el de la caña del acelerador de tu moto con 22/26 mm.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Juego de puños de goma Domino 0397.82.40.06, de caucho termoplástico, en negro. Miden 125 mm de largo y tienen el extremo perforado.
Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Diámetro de la brida: 45 mm
Monta en motos de Aprilia, Ducati, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, QJ Motor, Zontes, Benelli, KTM, Kymco y Moto-Morini. Son 57 modelos en total, entre ellos GasGas TXT 125 Pro, QJ Motor SRK 700, Honda CMX 1100 Rebel 21, Kymco Agility 125 +16, Ducati Desert X, Husqvarna Svartpilen 250, Kawasaki Z 650 RS y Aprilia Tuareg 660.
Antes de pedir, coteja el diámetro del manillar y el de la caña del acelerador de tu moto con 22/26 mm.
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.