Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Puños de goma Domino, referencia 1124.82.75.06-0, de caucho termoplástico con acabado piramidal.
Longitud: 128 mm Extremidad: Cerrada Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Diámetro de la brida: 54 mm Diámetro con el puño montado: 31,5 mm
Monta en motos de Ducati, Aprilia, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Piaggio, QJ Motor, Yamaha, Zontes, Benelli, Derbi y KTM. Algunos modelos: Derbi Atlantis 100 2T (2000-2001), Piaggio Sfera 80 (1991-1996), QJ Motor SRK 700, Yamaha BW 50 (1991-1996), Aprilia Tuareg 660, Honda CMX 1100 Rebel 21, Ducati Desert X y Kawasaki Z 650 RS. En total son 84 modelos.
Antes de pedir, compara el 22/26 mm con el diámetro del manillar y de la caña del acelerador de tu moto.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Puños de goma Domino, referencia 1124.82.75.06-0, de caucho termoplástico con acabado piramidal.
Longitud: 128 mm Extremidad: Cerrada Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Diámetro de la brida: 54 mm Diámetro con el puño montado: 31,5 mm
Monta en motos de Ducati, Aprilia, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Piaggio, QJ Motor, Yamaha, Zontes, Benelli, Derbi y KTM. Algunos modelos: Derbi Atlantis 100 2T (2000-2001), Piaggio Sfera 80 (1991-1996), QJ Motor SRK 700, Yamaha BW 50 (1991-1996), Aprilia Tuareg 660, Honda CMX 1100 Rebel 21, Ducati Desert X y Kawasaki Z 650 RS. En total son 84 modelos.
Antes de pedir, compara el 22/26 mm con el diámetro del manillar y de la caña del acelerador de tu moto.
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.