Viscosidad
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Aceite de mezcla 2 tiempos GRO Scooter Oil en envase de 1 L, de color azul. Es sintético, para premezcla o inyección, en scooters de 2 tiempos con engrase automático o con depósito de aceite separado.
Norma API: TC Norma JASO: FC
Se indica para motos de Simson, Aprilia, GasGas, Honda, Malaguti, Peugeot, Fantic, Hercules, Husqvarna, Hyosung y Piaggio, además de Suzuki. Entre los modelos: Peugeot SV 80, Yamaha DT 50 X, Piaggio Ciao (1968-1982), Honda CR 80 R, Aprilia RS 50 Replica (1999-2010), Hercules Optima 3 S, Kymco Heroism 50 (1995-1999) y Kreidler RS-GS. En total son 1705 modelos.
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En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.
El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.