Viscosidad
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
Aceite sintético SAE 5W40 para motores de 4 tiempos de scooter, de la marca GRO con referencia 9003244. Se presenta en envase de 50 L.
Monta en scooters de SYM, Vespa, Aprilia, BMW, Gilera, Peugeot y Piaggio, 46 modelos en total. Por ejemplo: Piaggio Beverly 400 Euro 5, SYM Symphony 125 S (2009-2014), Gilera Fuoco 500, Vespa GTS 125 i.e. Super, BMW C 400 X, Peugeot Satelis 125 K15 Premium (2006-2013), Aprilia SR Max 300 i.e. y Piaggio Beverly 400 S Euro 5.
Es un único envase de 50 L. Antes de pedir, comprueba que es el formato que necesitas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Aceite sintético SAE 5W40 para motores de 4 tiempos de scooter, de la marca GRO con referencia 9003244. Se presenta en envase de 50 L.
Monta en scooters de SYM, Vespa, Aprilia, BMW, Gilera, Peugeot y Piaggio, 46 modelos en total. Por ejemplo: Piaggio Beverly 400 Euro 5, SYM Symphony 125 S (2009-2014), Gilera Fuoco 500, Vespa GTS 125 i.e. Super, BMW C 400 X, Peugeot Satelis 125 K15 Premium (2006-2013), Aprilia SR Max 300 i.e. y Piaggio Beverly 400 S Euro 5.
Es un único envase de 50 L. Antes de pedir, comprueba que es el formato que necesitas.
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.
El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.