Viscosidad
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
Aceite de motor Motorex Power SYNT 4T 10W50 para motores de 4 tiempos, totalmente sintético, en envase de 4 L. Está desarrollado para motos hiperdeportivas con motores potentes y lubrica motor, caja de cambios y embrague de discos múltiples en baño de aceite.
Aprobación JASO: MA2
Monta en motos de Honda, BMW, Kawasaki, Husqvarna, KTM, Husaberg, Triumph, Yamaha, Aprilia, Suzuki, Kymco y Rieju. Entre los modelos: BMW R 1200 GS Adventure, Honda CBR 600 F, Kawasaki KX 450 F, Husqvarna FE 450, KTM EXC-F 250, Suzuki GSR 600 (2006-2011), Husaberg TE 250 y Triumph Street Triple S. En total son 109 modelos.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Aceite de motor Motorex Power SYNT 4T 10W50 para motores de 4 tiempos, totalmente sintético, en envase de 4 L. Está desarrollado para motos hiperdeportivas con motores potentes y lubrica motor, caja de cambios y embrague de discos múltiples en baño de aceite.
Aprobación JASO: MA2
Monta en motos de Honda, BMW, Kawasaki, Husqvarna, KTM, Husaberg, Triumph, Yamaha, Aprilia, Suzuki, Kymco y Rieju. Entre los modelos: BMW R 1200 GS Adventure, Honda CBR 600 F, Kawasaki KX 450 F, Husqvarna FE 450, KTM EXC-F 250, Suzuki GSR 600 (2006-2011), Husaberg TE 250 y Triumph Street Triple S. En total son 109 modelos.
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En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.
El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.