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Ficha técnica
Compatibilidad33 modelos de 4 marcas
TipoAceites 4 tiempos
Descripción

Aceite de motor sintético Motorex Boxer 4T para motores de 4 tiempos, viscosidad 15W50, en envase de 4 L. Forma una película lubricante estable.

Lo indican para motos de Ducati, BMW, KTM y Piaggio, 27 modelos en total, entre ellos: BMW F 850 GS, BMW F 850 GS Adventure, Ducati Scrambler Classic, Ducati Scrambler Icon, Ducati Scrambler Desert Sled, Ducati Scrambler Full Throttle, KTM 390 Duke y Piaggio MP3 310 HPE.

MOMotorex· Aceite de motor

Aceite moto Motorex Boxer 4T 15W50 4L MT015I004T

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Compatibilidad33 modelos de 4 marcas
TipoAceites 4 tiempos
Ref.MT015I004TEAN7611197032953
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Motorex · MT015I004T

Descripción

Aceite de motor sintético Motorex Boxer 4T para motores de 4 tiempos, viscosidad 15W50, en envase de 4 L. Forma una película lubricante estable.

Lo indican para motos de Ducati, BMW, KTM y Piaggio, 27 modelos en total, entre ellos: BMW F 850 GS, BMW F 850 GS Adventure, Ducati Scrambler Classic, Ducati Scrambler Icon, Ducati Scrambler Desert Sled, Ducati Scrambler Full Throttle, KTM 390 Duke y Piaggio MP3 310 HPE.

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01

Viscosidad

En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.

02

JASO MA, MA2 y MB

MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.

03

2 tiempos

El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.

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