Viscosidad
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
Aceite sintético Motorex Power SYNT 4T de viscosidad 5W40, para motores de 4 tiempos. Se vende en envase de 1 L y es apto para embragues multidisco en baño de aceite.
Aprobación: JASO MA2
Lo recomienda el fabricante para motos de BMW, Aprilia, Gilera, Piaggio y Voge, hasta 48 modelos en total. Entre ellos: BMW S 1000 XR, Aprilia SX 125, Gilera Nexus 125 (2007-2013), Piaggio X10 500, Voge DS 900 X, BMW R 1200 GS, BMW F 900 R y BMW R 1200 GS Adventure.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Aceite sintético Motorex Power SYNT 4T de viscosidad 5W40, para motores de 4 tiempos. Se vende en envase de 1 L y es apto para embragues multidisco en baño de aceite.
Aprobación: JASO MA2
Lo recomienda el fabricante para motos de BMW, Aprilia, Gilera, Piaggio y Voge, hasta 48 modelos en total. Entre ellos: BMW S 1000 XR, Aprilia SX 125, Gilera Nexus 125 (2007-2013), Piaggio X10 500, Voge DS 900 X, BMW R 1200 GS, BMW F 900 R y BMW R 1200 GS Adventure.
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.
El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.