Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Acelerador Domino Rally de tipo monocable, con soporte de aluminio cromado y puños cerrados de color marrón arena. Referencia 0335.03.60-01.
Recorrido máximo: 25 mm
Monta en motos de KTM, Kawasaki, Yamaha, Husqvarna, Husaberg, Suzuki, Honda, Aprilia, GasGas, Fantic, Cagiva y Gilera. Entre los modelos: Husqvarna WR 125, Kawasaki KLR 650, Yamaha YZ 125, KTM SX 125, GasGas EC 300, Suzuki RM 250, Husaberg FE 450 y Honda CRF 450 R. Son 648 modelos en total.
Lleva un solo cable. Comprueba que el mando de tu moto trabaja con monocable antes de pedirlo.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Acelerador Domino Rally de tipo monocable, con soporte de aluminio cromado y puños cerrados de color marrón arena. Referencia 0335.03.60-01.
Recorrido máximo: 25 mm
Monta en motos de KTM, Kawasaki, Yamaha, Husqvarna, Husaberg, Suzuki, Honda, Aprilia, GasGas, Fantic, Cagiva y Gilera. Entre los modelos: Husqvarna WR 125, Kawasaki KLR 650, Yamaha YZ 125, KTM SX 125, GasGas EC 300, Suzuki RM 250, Husaberg FE 450 y Honda CRF 450 R. Son 648 modelos en total.
Lleva un solo cable. Comprueba que el mando de tu moto trabaja con monocable antes de pedirlo.
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El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.