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Ficha técnica
Compatibilidad11 modelos de 4 marcas
Descripción

Bujía NGK 4855 de níquel, referencia DR8EB, con corte en V en el electrodo central.

Alcance: 19 mm Tamaño hexagonal: 18 mm

Monta en motos de BMW, Yamaha, Suzuki y Voge: BMW F 650 CS (2000-2005), Yamaha X-Max 250 (2005-2009), Suzuki GZ 250 Marauder (1998-2004), Voge 500 DSX, BMW G 650 GS, Voge 650 DSX, BMW G 650 Xchallenge (2006-2007) y BMW G 650 Xcountry (2006-2009). Son 10 modelos en total.

NGNGK· Bujías

Bujía NGK 4855 níquel

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Ficha técnica
Compatibilidad11 modelos de 4 marcas
Ref.4855EAN087295148556
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NGK · 4855

Descripción

Bujía NGK 4855 de níquel, referencia DR8EB, con corte en V en el electrodo central.

Alcance: 19 mm Tamaño hexagonal: 18 mm

Monta en motos de BMW, Yamaha, Suzuki y Voge: BMW F 650 CS (2000-2005), Yamaha X-Max 250 (2005-2009), Suzuki GZ 250 Marauder (1998-2004), Voge 500 DSX, BMW G 650 GS, Voge 650 DSX, BMW G 650 Xchallenge (2006-2007) y BMW G 650 Xcountry (2006-2009). Son 10 modelos en total.

11 modelos · 4 marcas

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01

Qué dice el código

En una NGK como CR8E, cada letra y número significa algo: diámetro de rosca y hexágono, resistencia antiparasitaria, grado térmico (el número) y longitud de rosca. Cambiar una sola letra puede dar una bujía que no entra o que toca el pistón.

02

Grado térmico

Indica la capacidad de la bujía para evacuar calor. Monta siempre el que marca el fabricante: una bujía demasiado caliente puede provocar preencendido y una demasiado fría se engrasa y falla en frío.

03

Estándar o iridio

La de iridio lleva un electrodo central más fino y duro: la chispa salta con menos tensión, arranca mejor y dura bastante más kilómetros. No da potencia, pero espacia los cambios, que en algunas motos obligan a desmontar medio carenado.

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