Bujía NGK IMR9C9H de iridio, referencia 6777. Lleva el electrodo central de iridio soldado con láser.
Alcance: 19 mm Ancho de llave: 16 mm
Monta en Honda: CBR 600 RR (2003-2012), CBR 1000 RR Fireblade (2006-2007) y CBR 600 F Sport (2001-2002).
NGKEstaBujía NGK IMR9C9H Laser Iridio (6777) para Honda CBR 1000 RR FirebladeRef. 6777Iridio6 versiones de moto30,39 €En almacén
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Bujía NGK IMR9C9H de iridio, referencia 6777. Lleva el electrodo central de iridio soldado con láser.
Alcance: 19 mm Ancho de llave: 16 mm
Monta en Honda: CBR 600 RR (2003-2012), CBR 1000 RR Fireblade (2006-2007) y CBR 600 F Sport (2001-2002).
En una NGK como CR8E, cada letra y número significa algo: diámetro de rosca y hexágono, resistencia antiparasitaria, grado térmico (el número) y longitud de rosca. Cambiar una sola letra puede dar una bujía que no entra o que toca el pistón.
Indica la capacidad de la bujía para evacuar calor. Monta siempre el que marca el fabricante: una bujía demasiado caliente puede provocar preencendido y una demasiado fría se engrasa y falla en frío.
La de iridio lleva un electrodo central más fino y duro: la chispa salta con menos tensión, arranca mejor y dura bastante más kilómetros. No da potencia, pero espacia los cambios, que en algunas motos obligan a desmontar medio carenado.
