Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cadena DID ZVM-X (GG) de paso 520 y 120 pasos, color oro. Lleva retenes X-Ring y cierre de remache.
Monta en motos de Kawasaki, Aprilia, Honda, Suzuki, Husaberg, Husqvarna, Yamaha, KTM, BMW, Ducati, CFMoto y GasGas. Son 475 modelos en total, entre ellos: Kawasaki KLR 650, KTM 690 Enduro R, Ducati Monster 821, Honda CB 500 (1993-2004), Husqvarna FE 350, Suzuki GS 500 E (1989-2008), Yamaha XJ 600 N (1992-2003) y Husaberg FE 450.
Antes de pedir, coteja que tu moto monta paso 520 y 120 pasos. El cierre es de remache.
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.