Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cadena de transmisión DID 525 VX3 de paso 525 y 122 pasos, con retenes X-Ring y cierre de remache.
Monta en motos de BMW, Suzuki, Honda, Triumph, Aprilia, KTM, Kawasaki, Benelli, Voge y Yamaha. Entre los modelos: BMW F 700 GS, Triumph Street Triple S, Honda CB 600 F Hornet (2007-2015), Suzuki DL 650 V-Strom, KTM 1290 Super Adventure, Aprilia Shiver 900, Kawasaki Vulcan S y Benelli TRK 502. Son 51 modelos en total.
Antes de pedir, coteja que tu cadena actual es de paso 525 y lleva 122 pasos. El cierre es de remache, no de clip.
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.