Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Ficha técnica
Compatibilidad28 modelos de 2 marcas
TipoAcero
Nº de dientes44
Paso de cadena525
Nº de taladros5
Diámetro del taladro12,5
Corona JT Sprockets JTR10.44 acero, 44 dientes, paso 525
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26,66 €
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Ficha técnica
Compatibilidad28 modelos de 2 marcas
TipoAcero
Nº de dientes44
Paso de cadena525
Nº de taladros5
Diámetro del taladro12,5
Ref.JTR10.44EAN824225316407
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JT Sprockets · JTR10.44
Descripción
Corona de acero de 44 dientes y paso 525, con 5 taladros de 12,5 de diámetro.
Acero: alto contenido de carbono C49
Monta en motos de BMW y Voge, 26 modelos en total, entre ellos: BMW F 700 GS, Voge DS 900 X, BMW F 850 GS Adventure, BMW F 900 R, BMW F 750 GS, BMW F 850 GS, BMW F 900 R A2 y BMW F 900 XR A2.
28 modelos · 2 marcas
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De motorista a motorista
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Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
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