Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
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Corona JT Sprockets JTR3.42 de acero, de 42 dientes y paso 525. Lleva 6 taladros con diámetro de taladro 10,5.
Acero: C49 con alto contenido de carbono
Monta en BMW, 8 modelos: F 800 GS, F 700 GS, F 800 GS Adventure, F 800 R, F 800 ST (2004-2012), F 800 GS Triple Black, F 800 S (2004-2010) y F 800 GS Trophy (2011-2012).
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.