Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cadena Regina HPE de paso 525 y 120 pasos, sin mantenimiento, en color oro. Lleva recubrimiento ta-C en bujes y rodillos y cierre 19/PLM. Ancho exterior 23, ancho interior 7,95 y 2,05 kg por 100 pasos.
Monta en motos de BMW, Honda, Suzuki, Triumph, Benelli, Bimota, Ducati, Kawasaki, MV Agusta, KTM, Yamaha y Aprilia. Entre los modelos: KTM 1050 Adventure, Suzuki GSX-R 750, MV Agusta Brutale 800, BMW S 1000 RR, Triumph Daytona 675, Honda XL 600 V Transalp (1987-2000), Ducati Diavel y Yamaha MT-09. En total son 197 modelos.
Con una cadena HPE nueva conviene cambiar también el piñón delantero y la corona trasera, y han de ser de acero. Comprueba que tu moto monta paso 525 y 120 pasos.
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El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.