Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cadena de transmisión Regina 520MX Extra GPXV, referencia 135GPXV001, de paso 520 y 120 pasos. Es de color oro, sin retenes y con cierre de remache M. Pertenece a la gama Extra de Regina, de uso en competición. Pesa 1,56 kg por cada 100 pasos.
Regina la indica para motos de Honda, Husaberg, Husqvarna, Suzuki, Bimota, KTM, Kawasaki, MV Agusta, Stark Future, Triumph, BMW y Ducati. Entre los modelos: KTM 690 Enduro R, MV Agusta F4 750 (1999-2004), Husqvarna 701 Enduro, Suzuki GSX-R 1000, Bimota DB6 Deliro, Honda CBR 600 F, Husaberg FE 450 y Kawasaki Vulcan S. Son 65 modelos en total.
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.