Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Ficha técnica
Compatibilidad22 modelos de 1 marca
TipoAluminio
Nº de dientes49
Paso de cadena520
Nº de taladros6
Diámetro del taladro8,5
Corona JT Sprockets JTA808.49BLK aluminio, 49 dientes, paso 520
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25,68 €
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Ficha técnica
Compatibilidad22 modelos de 1 marca
TipoAluminio
Nº de dientes49
Paso de cadena520
Nº de taladros6
Diámetro del taladro8,5
Ref.JTA808.49BLKEAN824225406177
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CoronasCompárala antes de decidir
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JT Sprockets · JTA808.49BLK
Descripción
Corona de aluminio de 49 dientes y paso 520, con 6 taladros de diámetro 8,5.
Aleación: 7075 T6 Color: Negro
Monta en Suzuki: RM 250, RMX 250, RM-Z 250, RMZ 250 (2003-2008), RMZ 450, DR 250 S (1990-1995), DR-Z 250 S (2001-2012) y DRZ 250. Son 12 modelos en total.
22 modelos · 1 marca
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SUSuzuki22
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RM 125 (96-05) RF161 versión1996–2005
RM 2501 versión1976–2011
RM 250 (<85)1 versión1985 →
RM 250 (<86)1 versión1986 →
RM 250 (<87)1 versión1987–1988
RM 250 (89<)1 versión1989–1990
RM 250 (91-95)1 versión1991–1995
RM 250 (96-05)1 versión1996–2005
RMX 250 (89-95)1 versión1989–1995
RMX 250 (96-98)1 versión1996–1998
RMX 250 (<99)1 versión1999 →
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RMZ 250 (03-05)1 versión2003–2005
RMZ 250 (10-18)1 versión2007–2008
RM-Z 4501 versión2016 →
RMZ 450 (05-14)1 versión2005 →
RMZ 450 (15-17)1 versión2015 →
RM-Z Efi (08<)1 versión2008 →
De motorista a motorista
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Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
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