Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Ficha técnica
Compatibilidad11 modelos de 1 marca
TipoAcero
Nº de dientes40
Paso de cadena525
Nº de taladros5
Diámetro del taladro10,5
Corona JT Sprockets JTR702.40 acero, 40 dientes, paso 525
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24,16 €
IVA incluido1
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Ficha técnica
Compatibilidad11 modelos de 1 marca
TipoAcero
Nº de dientes40
Paso de cadena525
Nº de taladros5
Diámetro del taladro10,5
Ref.JTR702.40EAN824225310313
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CoronasCompárala antes de decidir
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JT Sprockets · JTR702.40
Descripción
Corona de acero JT Sprockets JTR702.40, con 40 dientes y paso 525. Tiene 5 taladros y el diámetro del taladro es 10,5.
Acero: C49
Monta en Aprilia: Tuono R (2006-2011), Mana 850 (2007-2016), RSV 1000 R (2004-2010), Mana 850 GT (2009-2016), Dorsoduro 1200 ABS/ATC, Mana 850 GT ABS, RSV Mille R (2004-2005) y Tuono R Dayona Replica (2007). Son 9 modelos en total.
11 modelos · 1 marca
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APAprilia11
Dorsoduro 1200 ABS/ATC1 versión2010 →
Mana 8501 versión2007–2013
Mana 850 GT1 versión2009–2013
Mana 850 GT ABS1 versión2014 →
Mana 850 GT (RC)1 versión2009–2016
Mana 850 (RC)2 versiones2007–2016
RSV 1000 R (RR)3 versiones2004–2010
RSV Mille R (RR)1 versión2004–2005
Tuono R Dayona Replica1 versión2007–2007
Tuono R Factory (RR)1 versión2006–2011
Tuono R (RR)5 versiones2006–2011
De motorista a motorista
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Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
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