BremboEstaDisco de freno Brembo 68B40739 fijo Serie Oro, trasero, 220 mmRef. 68B40739TraserosØ 220 mmGris5 versiones de moto58,86 €En almacén
BremboDisco de freno Brembo 68B40735 fijo Serie Oro, trasero, 220 mmRef. 68B40735TraserosØ 220 mmGris4 de 5 en común64,47 €+5,61 €En almacén
BremboDisco de freno Brembo 68B40730 fijo Serie Oro, trasero, 220 mmRef. 68B40730TraserosØ 220 mmGris1 de 5 en común62,60 €+3,74 €En almacén
GalferDisco Galfer Wave Fijo 220x4mm DF737W, traseroRef. DF737WDelanterosØ 220 mmWave1 de 5 en común54,42 €−4,44 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Disco de freno trasero Brembo de la Serie Oro, versión fija, en color gris. Mide 220 mm de diámetro exterior y 105 mm de diámetro interior, y lleva 5 taladros.
Espesor: 4 mm Diámetro agujero: 6.25 mm
Monta en Benelli, 4 modelos: Velvet 125 Touring (2001-2006), Adiva 150 (2001-2006), Velvet 125 (1999-2001) y Velvet 150 (2001).
La caja trae 1 unidad.
El disco fijo es de una pieza y es lo habitual detrás y en motos pequeñas. El flotante une la pista de frenado a la campana con remaches que le dejan dilatar sin alabearse: aguanta mejor el calor y es lo que montan delante las motos de media y alta cilindrada.
Diámetro exterior, diámetro del centro, número y distancia de los taladros de anclaje, espesor y desplazamiento. No basta con que «parezca igual»: una misma moto cambia de disco entre años y entre versiones con y sin ABS, porque la corona fónica del ABS va atornillada junto al disco.
Cada disco lleva grabado su espesor mínimo (MIN TH). Por debajo de esa medida, o si vibra la maneta al frenar, tiene grietas o escalón profundo, hay que cambiarlo. Se monta siempre con pastillas nuevas y tornillos al par que indica el manual, con fijador de roscas si lo pide.
