BremboEstaDisco de freno Brembo 68B40784 fijo Serie Oro, trasero, 240 mmRef. 68B40784TraserosØ 240 mmGris16 versiones de moto79,43 €En almacén
BremboDisco de freno Brembo 78B40813 fijo Serie Oro, delantero, 250 mmRef. 78B40813DelanterosØ 250 mmGris11 de 16 en común128,06 €+48,63 €En almacén
GalferDisco Galfer Wave fijo 250x3mm DF301W, delanteroRef. DF301WDelanterosØ 250 mmWave1 de 16 en común71,19 €−8,24 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Disco de freno trasero fijo Brembo de la Serie Oro, referencia 68B40784, en color gris. Mide 240 mm de diámetro exterior y 118 mm de diámetro interior, y lleva 6 taladros.
Espesor: 4 mm Diámetro del agujero: 6,5 mm Tipo de disco: Fest Unidades por caja: 1
Monta en Suzuki y Rieju: Suzuki RM 250, Rieju Xplora 557, Suzuki RM 125 (1979-2009), Suzuki DR-Z 125 L, Suzuki DR-Z 400 SM (2000-2015), Suzuki DR-Z4S y Suzuki DR-Z4SM.
El disco fijo es de una pieza y es lo habitual detrás y en motos pequeñas. El flotante une la pista de frenado a la campana con remaches que le dejan dilatar sin alabearse: aguanta mejor el calor y es lo que montan delante las motos de media y alta cilindrada.
Diámetro exterior, diámetro del centro, número y distancia de los taladros de anclaje, espesor y desplazamiento. No basta con que «parezca igual»: una misma moto cambia de disco entre años y entre versiones con y sin ABS, porque la corona fónica del ABS va atornillada junto al disco.
Cada disco lleva grabado su espesor mínimo (MIN TH). Por debajo de esa medida, o si vibra la maneta al frenar, tiene grietas o escalón profundo, hay que cambiarlo. Se monta siempre con pastillas nuevas y tornillos al par que indica el manual, con fijador de roscas si lo pide.
