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Disco de freno trasero Brembo de la Serie Oro, versión fija, en color gris. Mide 226 mm de diámetro exterior y 60 mm de diámetro interior, con 5 taladros. Trae 1 unidad por caja.
Espesor: 4 mm Diámetro agujero: 10,5 mm Centrado: 60 mm Tipo de disco: Fest
Monta en Peugeot: Tweet 125, Tweet 150, Tweet 125 Evo y Tweet 125 Evo RS.
El disco fijo es de una pieza y es lo habitual detrás y en motos pequeñas. El flotante une la pista de frenado a la campana con remaches que le dejan dilatar sin alabearse: aguanta mejor el calor y es lo que montan delante las motos de media y alta cilindrada.
Diámetro exterior, diámetro del centro, número y distancia de los taladros de anclaje, espesor y desplazamiento. No basta con que «parezca igual»: una misma moto cambia de disco entre años y entre versiones con y sin ABS, porque la corona fónica del ABS va atornillada junto al disco.
Cada disco lleva grabado su espesor mínimo (MIN TH). Por debajo de esa medida, o si vibra la maneta al frenar, tiene grietas o escalón profundo, hay que cambiarlo. Se monta siempre con pastillas nuevas y tornillos al par que indica el manual, con fijador de roscas si lo pide.
