GalferEstaDisco de freno delantero Galfer DF190JCW Wave, 310 mm para Kawasaki GTR 1400Ref. DF190JCWDelanterosØ 310 mm10 versiones de moto194,57 €En almacén
BremboPareja discos de freno Brembo Racing 320mm 208973722, delanteroRef. 208973722DelanterosØ 320 mmNegroLas mismas motos621,47 €+426,90 €En almacén
BremboPareja discos de freno Brembo Racing 310 208973734, delanteroRef. 208973734DelanterosØ 310 mmLas mismas motos617,35 €+422,78 €En almacén
GalferDisco Galfer flotante Qubic (C. acero) 310x5mm DF190FLQ, delanteroRef. DF190FLQDelanterosØ 310 mmQubicLas mismas motos195,00 €+0,43 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Disco de freno delantero Galfer Wave de 310 mm de diámetro exterior y 80 mm de diámetro interior, con 5 taladros. Es un disco flotante Floatech con núcleo de aluminio y pista de frenado de acero inoxidable de alto contenido en carbono. Su perfil es ondulado.
Espesor nominal: 5 mm
Monta en Kawasaki: GTR 1400 y GTR 1400 Grand Tourer (2013).
El disco fijo es de una pieza y es lo habitual detrás y en motos pequeñas. El flotante une la pista de frenado a la campana con remaches que le dejan dilatar sin alabearse: aguanta mejor el calor y es lo que montan delante las motos de media y alta cilindrada.
Diámetro exterior, diámetro del centro, número y distancia de los taladros de anclaje, espesor y desplazamiento. No basta con que «parezca igual»: una misma moto cambia de disco entre años y entre versiones con y sin ABS, porque la corona fónica del ABS va atornillada junto al disco.
Cada disco lleva grabado su espesor mínimo (MIN TH). Por debajo de esa medida, o si vibra la maneta al frenar, tiene grietas o escalón profundo, hay que cambiarlo. Se monta siempre con pastillas nuevas y tornillos al par que indica el manual, con fijador de roscas si lo pide.
