Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Enganche por clip Regina 26135EBORO para cadenas Regina 520 ORO. Es un eslabón de unión de dos piezas, placa de enganche y clip, que cierra la cadena sin remachar.
Monta en motos Aprilia y Fantic: Aprilia RS 125, Aprilia RS 125 Extrema (1992-2012), Aprilia RS 125 Replica (1992-2012), Aprilia RS 125 Spain's No. 1-Replica (2007-2009), Fantic XEF 125 Competition, Fantic XEF 125 Performance, Fantic XMF 125 Competition y Fantic XMF 125 Performance. Son 10 modelos en total.
Este enganche es para cadenas 520 sin retenes. Comprueba que la tuya es de ese tipo antes de pedirlo.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Enganche por clip Regina 26135EBORO para cadenas Regina 520 ORO. Es un eslabón de unión de dos piezas, placa de enganche y clip, que cierra la cadena sin remachar.
Monta en motos Aprilia y Fantic: Aprilia RS 125, Aprilia RS 125 Extrema (1992-2012), Aprilia RS 125 Replica (1992-2012), Aprilia RS 125 Spain's No. 1-Replica (2007-2009), Fantic XEF 125 Competition, Fantic XEF 125 Performance, Fantic XMF 125 Competition y Fantic XMF 125 Performance. Son 10 modelos en total.
Este enganche es para cadenas 520 sin retenes. Comprueba que la tuya es de ese tipo antes de pedirlo.
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.