Blindado o de cartucho
El blindado (de rosca) lleva el elemento dentro de su carcasa metálica y se enrosca al cárter. El de cartucho es solo el elemento filtrante, que va dentro de un alojamiento con tapa, y se monta con juntas tóricas nuevas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aceite Champion COF017 de tecnología cartucho interno. Mide 38 mm de diámetro exterior y 36 de altura.
Equivalente con: HF117 Equivalente con: F268117 Equivalente con: 15412-MGS-D21
Monta en Honda: NC 700 X, X-ADV, NC 700 S, NC 750 D Integra, CRF 1100 L Africa Twin, CRF 1100 L Africa Twin DCT, GL 1800 Gold Wing Tour y NC 700 D Integra, entre un total de 17 modelos.
El blindado (de rosca) lleva el elemento dentro de su carcasa metálica y se enrosca al cárter. El de cartucho es solo el elemento filtrante, que va dentro de un alojamiento con tapa, y se monta con juntas tóricas nuevas.
Unta la junta con aceite limpio antes de roscar, aprieta al par indicado (suele bastar a mano más una fracción de vuelta) y revisa el nivel después de arrancar, porque el filtro nuevo se llena de aceite.