Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Hiflofiltro HFA4921, de sustitución directa del elemento original Yamaha 1RC-14451-00. Va en la caja de aire original, sin adaptaciones.
Monta en Yamaha MT-09, MT-09 SP, MT-09 ABS, MT-09 Sport Tracker 850, MT-09 Tracer, MT-09 Tracer ABS, MT-09 Tracer 900 GT y XSR 900, entre otras. Son 11 modelos en total.
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Filtro de aire Hiflofiltro HFA4921, de sustitución directa del elemento original Yamaha 1RC-14451-00. Va en la caja de aire original, sin adaptaciones.
Monta en Yamaha MT-09, MT-09 SP, MT-09 ABS, MT-09 Sport Tracker 850, MT-09 Tracer, MT-09 Tracer ABS, MT-09 Tracer 900 GT y XSR 900, entre otras. Son 11 modelos en total.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.