Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Semimanillar clip-on TRW MCL45EC, de aluminio con acabado negro. Se suministra en juego.
Diámetro de abrazadera: 45 mm Diámetro de tubo: 22 mm Longitud aproximada: 250 mm Altura de abrazadera: 32 mm Curvatura: 5 grados
Antes de pedirlo, comprueba que el diámetro de tu horquilla es de 45 mm y que queda espacio libre con el depósito y el carenado. Coteja también que los mandos y los puños de tu moto encajan en un tubo de 22 mm.
Semimanillar clip-on TRW MCL45EC, de aluminio con acabado negro. Se suministra en juego.
Diámetro de abrazadera: 45 mm Diámetro de tubo: 22 mm Longitud aproximada: 250 mm Altura de abrazadera: 32 mm Curvatura: 5 grados
Antes de pedirlo, comprueba que el diámetro de tu horquilla es de 45 mm y que queda espacio libre con el depósito y el carenado. Coteja también que los mandos y los puños de tu moto encajan en un tubo de 22 mm.
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.