Ficha técnica

Compatibilidad108 modelos de 1 marca

TipoPastillas delanteras

Ancho89,9

ColorAzul

Altura49

Espesor11

CompuestoOrgánico

PosiciónDelantero/Trasero

BRBrembo· Pastillas de freno

Pastillas de freno Brembo 07HO1010 genuinas, orgánico

Name: Pastillas de freno Brembo 07HO1010 genuinas, orgánico
Brand: Brembo
SKU: 07HO1010
Price: 23.81 EUR
Availability: InStock

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23,81 €

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Ficha técnica

Compatibilidad108 modelos de 1 marca

TipoPastillas delanteras

Ancho89,9

ColorAzul

Altura49

Espesor11

CompuestoOrgánico

PosiciónDelantero/Trasero

Ref.07HO1010EAN8020584634561

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Pastillas de freno

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GalferPastillas Galfer FD054G1054 semi metalRef. FD054G1054Negro113 de 137 en común21,45 €−2,36 €En almacén

GalferPastillas Galfer FD054G1370 sinter streetRef. FD054G1370Negro113 de 137 en común28,38 €+4,57 €En almacén

BremboPastillas de freno Brembo 07HO1807 genuinas, orgánicoRef. 07HO1807Pastillas delanterasOrgánicoAzul31 de 137 en común23,81 €En almacén

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Brembo · 07HO1010

Descripción

Pastillas de freno Brembo 07HO1010, delanteras y de compuesto orgánico. Miden 89,9 mm de ancho, 49 mm de alto y 11 mm de espesor.

Unidades por caja: 2

Montan en Honda: VF 750 C (1982-2000), CB 650, CB 650 SC, CBR 1000 F, CBX 1000, CX 500 C (1980-1986), FT 500 y VFC 700 Magna. Son 94 modelos en total.

108 modelos · 1 marca

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HOHonda108

CB 1100 F (SC11)1 versión1982–1984

CB 1100 R (SC05)1 versión1980–1982

CB 1100 R (SC08)1 versión1982–1984

CB 4001 versión1975–1977

CB 400 Four (CB400F)1 versión1975–1978

CB 400 I1 versión1980–1981

CB 400 II1 versión1982–1983

CB 400 N (CB400N)2 versiones1978–1985

CB 500 EC (83<)1 versión1983 →

CB 550 SC (83<)1 versión1983 →

CB 650 (85<)1 versión1985 →

CB 650 (RC03)2 versiones1979–1981

CB 650 SC (83<)1 versión1983 →

CB 650 SC (RC08)2 versiones1982–1984

CB 750 C (RC06)1 versión1981–1984

CB 750 Four (CB750)2 versiones1969–1978

CB 750 F (RC04)1 versión1980–1982

CB 750 K (RC01)1 versión1980–1982

CB 750 SC (84<)1 versión1984 →

CB 750 SC. KZ. C (82-83)1 versión1982–1983

CB 900 C1 versión1982 →

CB 900 F/2 (SC09)1 versión1981–1984

CB 900 FC. F2C SC091 versión1982 →

CB 900 F (SC01)1 versión1979–1981

CBR 1000 F1 versión1987–1989

CBR 1000 F (SC21)1 versión1987 →

CBR 1000 F (SC24)1 versión1989–2000

CBR 450 SR1 versión1989–1996

CBR 600 F (PC23)2 versiones1989–1990

CBR 750 Hurricane (87<)1 versión1987 →

CBX 1000 (CB1)2 versiones190–1981

CBX 1000 (PC04)1 versión1982–1983

CBX 1000 Pro Link (SC06)1 versión1981–1983

CBX 550 (82<)1 versión1982 →

CBX 650 ED. SC. SCD (83<)1 versión1983 →

CBX 750F1 versión1986–1995

CBX 750 F (84<)1 versión1984 →

CBX 750F (RC17)1 versión1986 →

CM 400 T (NC01)2 versiones1980–1984

CN 250 Helix (MF02)1 versión1992–1998

CX 5002 versiones1977–1979

CX 500 C (PC01)2 versiones1980–1981

CX 500 C (PC06)1 versión1982–1986

CX 500 E (85<)1 versión1985 →

CX 500 E Sports (PC06)1 versión1982–1986

CX 500 TC (PC03)1 versión1981–1982

CX 650 C (RC11)2 versiones1983–1983

CX 650 E (RC12)2 versiones1983–1983

CX 650 T (RC16)1 versión1983 →

CX C 500 (81<)1 versión1981 →

CX Euro 500 (82<)1 versión1982 →

CX Silver Wing Turbo 500 (81-81 versión1981–1983

CX Turbo 500 (81-83)1 versión1981–1983

FT 500 (82<)1 versión1982–1983

FT 500 (PC07)2 versiones1982 →

GB 500 TT (88<)1 versión1988 →

GL 1100 Gold Wing (SC02)1 versión1980 →

GL 1500 Gold Wing (SC22)2 versiones1988–2001

GL 500 (81<)1 versión1981–1982

GL 500 D (81<)1 versión1981 →

GL 500 D Silver Wing (PC02)2 versiones1982–1984

GL 650 D (83<12)1 versión1983 →

GL 650 D Silver Wing (RC10)1 versión1983–1984

NS 250 R (MC11)1 versión1986–1987

NS 400 R (NC19)1 versión1986–1987

NS 500 R (85<)1 versión1985 →

NV 750 CG. Shadow (86<)1 versión1986 →

VF 1000 F2 (SC15)1 versión1986 →

VF 1000 F Interceptor1 versión1984–1987

VF 1000 F (SC15)1 versión1986 →

VF 1000 R (SC16)1 versión1986 →

VF 1100 C (SC12)1 versión1986 →

VF 500 2 (83<)1 versión1983 →

VF 500 F2 (PC12)1 versión1984–1987

VF 500 F (PC12)1 versión1984–1987

VF 700 F Interceptor1 versión1984–1985

VF 750 C (RC09)2 versiones1982–1984

VF 750 C (RC43)4 versiones1993–2000

VF 750 C Super Magna (88-93)1 versión1988–1993

VF 750 F Interceptor1 versión1983–1983

VF 750 F Interceptor V-Four1 versión1982–1988

VF 750 F (RC15)1 versión1986 →

VF 750 S (RC07)2 versiones1982–1983

VFC 700 Magna (84<)1 versión1984 →

VFC 700 Magna (85-86)1 versión1985–1986

VFC 700 Magna (87<)1 versión1987 →

VF CUSTOM. Sport (82-83)1 versión1982–1983

VFR 750 F (86-87) RC241 versión1986–1987

VFR 750 F (RC24)1 versión1986–1989

VFR 750 F (RC36)1 versión1988–1993

VF S 700 (84<)1 versión1984 →

VP 750 CH. Custom1 versión1987 →

VT 1100 C (SC23)2 versiones1988 →

VT 500 C (PC08)2 versiones1983–1988

VT 600 C Shadow (PC21)1 versión1988–1993

VT 750 C Shadow (RC29)2 versiones1988 →

VT 750 C Shadow (RC44)1 versión1997–2000

VT 750 Shadow (RC50)3 versiones2004 →

VT C 800 (88<)1 versión1988 →

VT C Shadow 750 (86-96) RC291 versión1986–1996

XBR 500 Comstar (PC15)2 versiones1989 →

XBR 500 S (PC15)2 versiones1985 →

XL 600 LM (PD04)2 versiones1986–1988

XL 600 RM (PD04)2 versiones1986–1988

XL 600 V Transalp (87-90) PD061 versión1987–1990

XL LM (85-87)1 versión1985–1987

XLV 750 R (RD01)2 versiones1983–1986

XLV R 750 (83-85) RD011 versión1983–1985

De motorista a motorista

Antes de comprar pastillas de freno

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Orgánicas o sinterizadas

Las orgánicas muerden suave, cuidan el disco y sobran para ciudad y scooter. Las sinterizadas aguantan mejor la temperatura y el agua, y son lo normal en carretera y en motos de media y alta cilindrada; a cambio gastan más disco. Las de circuito necesitan temperatura para frenar y en frío rinden peor que unas de calle.

Cuántos juegos necesitas

Un juego equipa una pinza. Con doble disco delantero hacen falta dos juegos delante y uno detrás. Si la moto lleva pinzas distintas a cada lado o entre años, la referencia cambia: fíjate en el modelo y el año que indica cada pastilla.

Cuándo cambiarlas y rodaje

Con menos de 2 mm de forro, o cuando desaparece la ranura testigo, toca cambio. Las nuevas necesitan rodaje: los primeros 200-300 km, frenadas progresivas y sin apurar, para que asienten sobre el disco y no se cristalicen.

Pastillas orgánicas o sinterizadas: cuál montar Disco de freno rayado: cuándo se cambia

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