BremboEstaPastillas freno Brembo 07PO03SD sinterizadasRef. 07PO03SDPastillas traserasSinterizadoRojo36 versiones de moto23,01 €En almacén
GalferPastillas Galfer FD303G1054 semi metalRef. FD303G1054NegroLas mismas motos20,65 €−2,36 €En almacén
BremboPastillas freno Brembo 07PO02SD sinterizadasRef. 07PO02SDPastillas delanterasSinterizadoRojo32 de 36 en común23,01 €En almacén
GalferPastillas Galfer FD300G1054 semi metalRef. FD300G1054—25 de 36 en común19,30 €−3,71 €En almacén
BremboPastillas freno Brembo 07PO04SD sinterizadas, traserasRef. 07PO04SDPastillas traserasSinterizadoRojo4 de 36 en común23,01 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Pastillas Brembo 07PO03SD de compuesto sinterizado, en color rojo. Miden 72,8 mm de ancho, 43,9 mm de alto y 7 mm de espesor.
Unidades por caja: 2
Montan en Polaris. Entre los modelos: Big Boss 6x6 Middle Axle Brake, Scrambler 4x4 400, Big Boss 350, Big Boss 4x6. 6x6 250 (1989-1993), Big Boss 4x6. 6x6 Middle Axle (1989-1993), Big Boss 6x6 300, Big Boss 6x6 500 (1998-1999) y Big Boss L 6x6 400. En total son 34 modelos.
Las orgánicas muerden suave, cuidan el disco y sobran para ciudad y scooter. Las sinterizadas aguantan mejor la temperatura y el agua, y son lo normal en carretera y en motos de media y alta cilindrada; a cambio gastan más disco. Las de circuito necesitan temperatura para frenar y en frío rinden peor que unas de calle.
Un juego equipa una pinza. Con doble disco delantero hacen falta dos juegos delante y uno detrás. Si la moto lleva pinzas distintas a cada lado o entre años, la referencia cambia: fíjate en el modelo y el año que indica cada pastilla.
Con menos de 2 mm de forro, o cuando desaparece la ranura testigo, toca cambio. Las nuevas necesitan rodaje: los primeros 200-300 km, frenadas progresivas y sin apurar, para que asienten sobre el disco y no se cristalicen.
