BremboEstaPastillas freno Brembo 07PO06SD sinterizadas, traserasRef. 07PO06SDPastillas traserasSinterizadoRojo15 versiones de moto31,12 €En almacén
BremboPastillas freno Brembo 07PO01SD sinterizadasRef. 07PO01SDSinterizadoRojo9 de 15 en común23,01 €−8,11 €En almacén
BremboPastillas freno Brembo 07PO02SD sinterizadasRef. 07PO02SDPastillas delanterasSinterizadoRojo6 de 15 en común23,01 €−8,11 €En almacén
GalferPastillas Galfer FD303G1054 semi metalRef. FD303G1054Negro6 de 15 en común20,65 €−10,47 €En almacén
BremboPastillas freno Brembo 07PO04SD sinterizadas, traserasRef. 07PO04SDPastillas traserasSinterizadoRojo1 de 15 en común23,01 €−8,11 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Pastillas de freno traseras Brembo 07PO06SD, de compuesto sinterizado. Miden 90,2 mm de ancho, 37,9 mm de altura y 8 mm de espesor.
Unidades por caja: 2
Monta en Polaris, hasta 13 modelos en total. Entre ellos: ATP 330, Xpedition 325, E SCRAMBLER 500, Predator e 500, Sportsman 450, Sportsman 600, Sportsman 700 y Sportsman 800.
Las orgánicas muerden suave, cuidan el disco y sobran para ciudad y scooter. Las sinterizadas aguantan mejor la temperatura y el agua, y son lo normal en carretera y en motos de media y alta cilindrada; a cambio gastan más disco. Las de circuito necesitan temperatura para frenar y en frío rinden peor que unas de calle.
Un juego equipa una pinza. Con doble disco delantero hacen falta dos juegos delante y uno detrás. Si la moto lleva pinzas distintas a cada lado o entre años, la referencia cambia: fíjate en el modelo y el año que indica cada pastilla.
Con menos de 2 mm de forro, o cuando desaparece la ranura testigo, toca cambio. Las nuevas necesitan rodaje: los primeros 200-300 km, frenadas progresivas y sin apurar, para que asienten sobre el disco y no se cristalicen.
