GalferEstaPastillas Galfer FD259G1054 Semi Metal, orgánico, traserasRef. FD259G1054Pastillas traserasOrgánicoNegro7 versiones de moto21,59 €En almacén
GalferPastillas Galfer FD259G1050 Scooter, orgánico, traserasRef. FD259G1050Pastillas traserasOrgánicoNegroLas mismas motos13,07 €−8,52 €En almacén
BremboPastillas de freno Brembo 07HO4905 genuinas, orgánico, traserasRef. 07HO4905Pastillas traserasOrgánicoAzul5 de 7 en común23,70 €+2,11 €En almacén
BremboPastillas de freno Brembo 07YA28CC orgánicas, delanterasRef. 07YA28CCPastillas delanterasOrgánicoAzul4 de 7 en común29,03 €+7,44 €En almacén
GalferPastillas Galfer FD393G1050 Scooter, orgánico, traserasRef. FD393G1050OrgánicoNegro4 de 7 en común13,07 €−8,52 €En almacén
GalferPastillas Galfer FD393G1054 Semi Metal, orgánico, traserasRef. FD393G1054OrgánicoNegro4 de 7 en común18,89 €−2,70 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Pastillas de freno traseras Galfer FD259G1054, de compuesto orgánico y color negro. Miden 91,5 de ancho, 40 de altura y 10 de espesor.
Monta en motos de Honda y Yamaha: Yamaha Tricity 125, Honda XL 125 V Varadero (2001-2012), Yamaha YZF-R15 ABS, Yamaha YZF-R15 V4 y Yamaha YZF-R15M. Son 5 modelos en total.
Las orgánicas muerden suave, cuidan el disco y sobran para ciudad y scooter. Las sinterizadas aguantan mejor la temperatura y el agua, y son lo normal en carretera y en motos de media y alta cilindrada; a cambio gastan más disco. Las de circuito necesitan temperatura para frenar y en frío rinden peor que unas de calle.
Un juego equipa una pinza. Con doble disco delantero hacen falta dos juegos delante y uno detrás. Si la moto lleva pinzas distintas a cada lado o entre años, la referencia cambia: fíjate en el modelo y el año que indica cada pastilla.
Con menos de 2 mm de forro, o cuando desaparece la ranura testigo, toca cambio. Las nuevas necesitan rodaje: los primeros 200-300 km, frenadas progresivas y sin apurar, para que asienten sobre el disco y no se cristalicen.
