Envío 4,50 € · gratis desde 69,00 €Fecha de entrega antes de pagarStock real de almacénPago seguro con tarjeta
¿Qué moto tienes? Elígela
Ficha técnica
Compatibilidad87 modelos de 2 marcas
Nº de dientes16
Paso de cadena525
Diámetro del taladro30
JTJT Sprockets· Piñones

Piñón JT Sprockets JTF1591.16RB acero, 16 dientes, paso 525

¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
11,68 €
IVA incluido
1
  • En almacén · llega 14–16 oct
  • Envío 4,50 € · te faltan 57,32 € para el envío gratis · pedidos de menos de 30 €: +2,50 € de embalaje
Ficha técnica
Compatibilidad87 modelos de 2 marcas
Nº de dientes16
Paso de cadena525
Diámetro del taladro30
Ref.JTF1591.16RBEAN824225208252
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.
Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Piñones

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

JT Sprockets · JTF1591.16RB

Descripción

Piñón de acero JT Sprockets JTF1591.16RB, de 16 dientes y paso 525. Diámetro del taladro: 30.

Acero: SCM420

Monta en motos Yamaha y Beta, hasta 53 modelos en total. Entre ellos: Yamaha MT-09, Beta RR 480, Yamaha MT-07, Yamaha XSR 900, Yamaha MT-09 SP, Yamaha TDM 900 (2002-2010), Yamaha Tracer 9 GT y Yamaha XSR 700.

87 modelos · 2 marcas

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía
YAYamaha86
0.15 YZF-R15 V 3.01 versión2018 →
Aerox WGP 50th Anniversary (SA1 versión2012–2013
FZ81 versión2015 →
FZ8 800 N (2013) RN2581 versión2013–2015
FZ8 800 NA ABS (2013) RN2592 versiones2013 →
FZ8 800 NA/ANNIVERSARY ABS (201 versión2011–2012
FZ8 800 N/ANNIVERSARY (2011) R1 versión2011–2012
FZ8 800 SA Fazer ABS (2011) RN1 versión2011–2012
FZ8 800 SA Fazer ABS (2013) RN1 versión2013–2016
FZ8 800 S Fazer (2010) RN2511 versión2010–2012
FZ8 800 S Fazer (2013) RN25F1 versión2013–2015
FZ8 Fazer1 versión2015 →
FZ8 Fazer (RN25)1 versión2010–2013
FZ8 N/NA / ABS (10-16)1 versión2010–2010
FZ8 (RN25)1 versión2010–2013
MT-07 (2025)1 versión2025 →
MT-07 700 A (RM331)1 versión2023 →
MT-07 HO2 versiones2014 →
MT-07 LA1 versión2014 →
MT-07 (RM04)2 versiones2013 →
MT-07 (RM17)1 versión2017 →
MT-07 (RM18)1 versión2017 →
MT-091 versión2016 →
MT-09 900 SP ABS MTN8901 versión2024 →
MT-09 ABS1 versión2018 →
MT-09 (RN29)1 versión2014–2016
MT-09 (RN43)1 versión2017 →
MT-09 (RN80)1 versión2022 →
MT-09 (RN82)1 versión2022 →
MT-09 (RN83)1 versión2022 →
MT-09 SP ABS1 versión2024 →
MT-09 SP (RN80)1 versión2022 →
MT-09 SP (RN82)1 versión2022 →
MT-09 SP (RN83)1 versión2022 →
MT-09 Tracer 900 GT (RN575)1 versión2020 →
MT-09 Tracer ABS (RN43)1 versión2015 →
MT-09 Tracer (RM141)1 versión2016 →
MT-09 Tracer (RN438)1 versión2017 →
MT-101 versión2016 →
MT-10 (RN78)1 versión2022 →
MT-10 SP (RN78)1 versión2022 →
R71 versión2022 →
TDM 900 ABS (05<)1 versión2005 →
TDM 900 (RN08)1 versión2002–2003
TDM 900 (RN11)1 versión2004–2006
TDM 900 (RN18)1 versión2007–2010
Tracer 700 GT ABS (RN575)1 versión2019 →
Tracer 7 700 GT ANS (RM30)1 versión2021 →
Tracer 7 (RM31)1 versión2024 →
Tracer 7 (RM36)1 versión2023 →
Tracer 9 GT1 versión2021 →
Tracer 9 GT (RN70)2 versiones2021 →
Tracer 9 (RN70)1 versión2021 →
WR 250 F1 versión2010–2014
WR 250 F (CG16)1 versión2003–2004
XSR 7001 versión2016 →
XSR 700 ABS (RM11)1 versión2015 →
XSR 700 ABS (RM12)1 versión2015 →
XSR 700 (RM36)1 versión2022 →
XSR 700 (RM37)1 versión2022 →
XSR 700 XTribute (RM36)1 versión2022 →
XSR 700 XTribute (RM37)1 versión2022 →
XSR 9001 versión2016 →
XSR 900 (016<)1 versión2016 →
XSR 900 GP (RN96)1 versión2025 →
XSR 900 (RN43)1 versión2017 →
XSR 900 (RN85)1 versión2022 →
XSR 900 (RN86)1 versión2022 →
YZF-R1 1000 M ABS (18-19)1 versión2018 →
YZF-R125 ABS (RE11)1 versión2015 →
YZF-R125 (RE11)1 versión2015 →
YZF-R125 (RE29)1 versión2016 →
YZF R152 versiones2009–2018
YZF-R15 ABS1 versión2023 →
YZF-R15M1 versión2021 →
YZF-R15 S1 versión2015–2019
YZF-R15 V41 versión2021 →
YZF-R1M1 versión2015 →
YZF-R1 -M1 (18-19)1 versión2018 →
YZF-R1 -M1 (<2020)1 versión2020 →
YZF-R1 -M1 (CIRCUITO) (2015<)1 versión2015 →
YZF-R1 (RN32)1 versión2015 →
YZF-R1 SP (06-09)1 versión2006–2009
YZF-R9 (RNA3)1 versión2025 →
YZF-R9 (RNA4)1 versión2025 →
YZF-R9 (RNA5)1 versión2025 →
BEBeta1
RR 4801 versión2016 →
De motorista a motorista

Antes de comprar piñones de ataque

Pregúntale al mecánico
01

Estriado y paso

El piñón tiene que coincidir con el estriado del eje de salida y con el paso de la cadena. Hay piñones con goma lateral antirruido, como los que montan de origen muchas motos de carretera.

02

Un diente es mucho

Quitar un diente al piñón acorta el desarrollo más o menos lo mismo que añadir tres a la corona. Es el cambio más barato para ganar aceleración, a costa de más vueltas en crucero y algo más de desgaste de cadena y patín.

03

Fijación

Según la moto va con tuerca y arandela de seguridad o con placa de retención. La arandela de seguridad se pone nueva y la tuerca al par del manual.

Otras piezas que les valen a esas motos

Ya que la desmontas

Ver transmisión