Estriado y paso
El piñón tiene que coincidir con el estriado del eje de salida y con el paso de la cadena. Hay piñones con goma lateral antirruido, como los que montan de origen muchas motos de carretera.
Ficha técnica
Compatibilidad9 modelos de 2 marcas
Nº de dientes15
Paso de cadena525
Diámetro del taladro28
Piñón JT Sprockets JTF704.15 acero, 15 dientes, paso 525
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Compatibilidad9 modelos de 2 marcas
Nº de dientes15
Paso de cadena525
Diámetro del taladro28
Ref.JTF704.15EAN824225206852
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JT Sprockets · JTF704.15
Descripción
Piñón de acero de 15 dientes y paso 525, JT Sprockets JTF704.15. Diámetro del taladro: 28.
Material: acero cromado SCM420
Monta en motos de Aprilia y Ducati, 7 modelos en total: Aprilia Tuono V4 Factory, Ducati Multistrada V2, Aprilia Tuono V4, Ducati Multistrada V2 S, Aprilia Tuono V4 R Aprc, Aprilia Tuono V4 RR y Aprilia RSV4 1100.
9 modelos · 2 marcas
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De motorista a motorista
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Un diente es mucho
Quitar un diente al piñón acorta el desarrollo más o menos lo mismo que añadir tres a la corona. Es el cambio más barato para ganar aceleración, a costa de más vueltas en crucero y algo más de desgaste de cadena y patín.
Fijación
Según la moto va con tuerca y arandela de seguridad o con placa de retención. La arandela de seguridad se pone nueva y la tuerca al par del manual.
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